偏航系统的功能
机舱的偏航系统有两个功能:
工作中运行和暂停状态时维持机舱的方向。
必要时展开电缆。
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轧件有张力轧制和无张力轧制相比,有张力轧制时轧制压力更大
防护用品必须严格保证质量,安全可靠,但可以不用舒适和方便
产生缩孔和疏松的最直接原因,是金属液凝固时发生的凝固收缩
金属塑性变形的主要方式是滑移和孪生
压力的变化不仅影响电弧功率的分配,而且影响电弧的稳定性。试验指出:压力在()范围是危险区