某工程， 施工总承包单位 (以下简称 “乙方”)按《建设工程施工合同 (示范文本)》(GF1999一 0201 )与建设单位 (以下简称 “甲方”)签订了施工总承包合同。合同中约定开工日期2005年 3 月 1 日，乙方每月 25 日向甲方提交已完工程量报告，工程进度款支付时间为次月8 日。甲方依据合同推荐某电梯安装单位(以厂简称“丙方”)作为本工程电梯安装施工单位，丙方与乙方签订了分包合同。甲方委托监理公司对工程实施施工监理。乙方工程经理开工前对本工程今后的工作作了如下安排：
(1)由工程经理负贵组织编制“工程施工经管实施规划“;
(2)由工程总工程师负责建立工程质量经管体系，由工程生产经理负责建立安全经管体系并组织实施;
(3)由工程行政经管人员负责对所有安全施工的技术要求进行交底;
(4)由工程商务经理负责与劳务作业层、各协作单位、 发包人、 分包人的组织协调工作，解决工程中出现的各种问题;
(5)由工程经理负责组织有关单位进行单位工程竣工验收。
问题 1：工作( 1)及( 2)的做法是妥当的，但(3)、(4)、(5)做法不妥，正确做法是：由施工负责人对所有安全施工的技术要求进行交底;由工程经理部负责与劳务作业层、各协作单位、发包人、分包人的组织协调工作，解决工程中出现的各种问题;由建设单位负责组织有关单位进行单位工程竣工验收。
问题 2：乙方停工不妥，发包人超过约定的支付时间不支付工程款，承包人可向发包人发要求付款的通知， 发包人接到承包人通知后信用证不能按要求付款，可与承包人协商签订延期付款协议， 经承包人同意后可延期支付发包人不按合同约定支付工程款，
双方又没达成延期付款协议，导致施工无法进行，承包人保停止施工，由发包人承包违约责任。
问题 3：丙方向监理索赔费用，不恰当，应先向乙方索赔，由乙方统一向监理部申报。因为丙与甲无合同关系。
问题 4：乙方回答是不恰当的，丙方与乙方签订了分包合同，其应接受丙方的索赔申请，并统一向监理部申报。因为乙与丙有合同关系。
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某段普通铁路增建二线工程，主要工程项目有路堑、路堤和桥梁。其中路堑段增建的二线铁路紧邻既有线，断面设计是对既有线靠山侧山体进行扩挖，最大开挖高度为10m，开挖体地质为强风化、中风化泥岩，主要支挡工程为抗滑桩;路堤大部分地段位于一水库上游，设计为单绕新建路堤，基床底层及以下路堤填料采用砂砾石，基床表层采用级配碎石。施工中发生以下事件。
事件一：路堑开挖施工前，施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是：先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖，开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后，再进行石方开挖，开挖方式采用浅孔爆破。
事件二：正式填筑路堤前，施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验，试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段，长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括：机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求，报送的工艺性试验成果内容不全。
事件三：路堤与桥台过渡段填筑时，施工单位先填筑台后过渡段路堤，再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内，填料铺筑厚度按30cm控制，采用人工配合挖掘机压实。
【问题】
1.事件一中，施工单位的施工方案是否正确?并说明理由。
2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处，给出正确做法。
3.针对事件二，补充工艺性试验成果内容。
4.事件三中，施工单位的做法存在不妥之处，给出正确的做法。
铁路工程质量管理中为便于管理经常划分成几个阶段，正确划分的质量管理阶段有（）。
下列属于铁路信号施工的是( )。
某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程，路基施工是下面工程开展的前提，而且此项施工路段地区中，还有部分路段为软路基。
问题：
1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容?
2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈?
3.对于软土路基处理，有哪些常用的方法?
4.软土路基施工有哪些要求?
5.路基坡面防护工作中，选择哪种坡面防护方式?为什么?
劳务合同的付款方式是，按照每月实际完成工程进度部位并验收合格支付的劳务费为（）
