试分析曳引轮槽磨损的主要原因
主要原因有轮槽材质的均匀性及槽面硬度的差异,节圆直径的不一,轮槽形状的偏差,曳引绳张力过大,曳引轮两侧曳引绳张力差过大.因而绳槽的比压与绳槽磨损成正比.
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擒拿术有72拿之说，其中36为拿法，36为解法。
1999年国际武联被吸收为国际奥委会的正式国际体育单项联合成员。
可以使用连续的旋风步给对手造成攻击的假象利用对手改变重心时再使用旋风踢来攻击（）
实战式站立时，前脚与后脚也可以在同一直线上
按进攻方向，只要队员在球的后面，该队员就不处于越位位置。
