汽车综合性能检测报告单是汽车维修竣工检验的凭证。
正确
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汽车维修质量管理包括调查、计划、组织、协调、控制、检验、处理及信息反馈等各项活动。
受力效应控制是指当发生碰撞时，碰撞力使预先设计的、具有应变结构的部位发生预定变形。
只有通过认定的汽车维修质量检验人员才有资格签发竣工出厂合格证，其他人员签发的竣工出厂合格证无效。
对维修质量合格的汽车应发放《汽车维修竣工出厂合格证》。
