施工防护规定？
凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应设置防护。在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员。驻站联络员和现场防护员应由指定的、经过考试合格的人员担任。施工负责人可指派驻站联络员负责在车站办理施工封锁手续，向施工负责人传达调度命令，通报列车运行情况，并向车站值班员传达开通线路请求。驻站联络员和现场防护员在执行任务时，应佩戴标志，携带通讯设备；防护人员还应携带必备的防护用品，随时观察施工现场随时观察施工现场和列车运行情况。发现异常情况时，及时通报车站值班员和施工负责人。
驻站联络员要随时与现场防护员保持联系， 如联系中断， 现场防护员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
暂无解析
火炬作用：火炬的火光是要求（）的一种视觉信号。
本线来车按下列距离下道完毕：
⑴.υmax≤60km／h时，不小于（）m；
⑵.60km／h<υmax≤120km／h时，不小于（）m；
⑶.120km／h<υmax≤160km／h时，不小于（）m；
⑷.160km／h<υmax≤200km／h时，不小于（）m。
中间联络员主要作用是传递驻站联络员、施工负责人和工地防护员之间的通话。
防护信号备品包括作业标、停车信号牌、（）、特快旅客列车减速信号牌（“T”字牌）、减速防护地段（）、减速地点标、双面信号灯、火炬、（）、响墩、红色信号旗、黄色信号旗、（）、对讲机等。
施工防护规定？
