当前位置:考试网  > 试卷库  > 技能鉴定  > 交通相关  > 铁路职业技能鉴定  > 铁路防护员  > 防护员应知应会?
试题预览

防护员应知应会?

查看答案
收藏
纠错
正确答案:

应知:应知防护员的岗位职责、与施工有关的铁路基本知识(包括铁路信号与标志,铁路限界) ,应知施工的防护时间、地点、施工范围,应知列车运行情况、施工现场作业情况。

应会:会根据工务安全规则要求在施工的位置,设置防护标志(停车牌、响墩、 T 字牌、慢行牌、慢行地点牌)会接车、会按规定填写《防护员记事本》 ,会与驻站联络员沟通,会在列车到来时、将驻站联络员通知时间、车次传达下去,通知作业人员及时撤离限界。

答案解析:

暂无解析

你可能感兴趣的试题

煤矿企业应当向从业人员如实告知作业场所和工作岗位的危险因素、防范措施以及事故应急措施。

在煤矿井下发生瓦斯与煤尘爆炸事故后,避灾人员在撤离灾区时佩戴的自救器可根据需要随时取下。

当煤矿井下发生大面积的垮落、冒顶事故,现场人员被堵在独头巷道或工作面时,被堵人员应赶快往外扒通出口。

安全生产责任制是“安全第一,预防为主,综合治理”方针的具体体现,是煤矿企业最基本的安全管理制度.

本煤层瓦斯抽放和邻近煤层瓦斯抽放是按抽出瓦斯来源分类。

热门试题 更多>
试题分类: 土建
练习次数:0次
试题分类: 水利
练习次数:0次
试题分类: 综合知识
练习次数:0次
某工程,实施过程中发生如下事件: 事件1:项目监理机构发现某分项工程混凝土强度未达到设计要求。经分析,造成该质量问题的主要原因为:①工人操作技能差;②砂石含泥量大;③养护效果差;④气温过低;⑤未进行施工交底;⑥搅拌机失修。 事件 2:对于深基坑工程,施工项目经理将组织编写的专项施工方案直接报送项目监理机构审核的同时,即开始组织基坑开挖。 事件3:施工中发现地质情况与地质勘察报告不符,施工单位提出工程变更申请。项目监理机构审查后,认为该工程变更(来源:建匠教育)涉及设计文件修改,在提出审查意见后将工程变更申请报送建设单位。建设单位委托原设计单位修改了设计文件。项目监理机构收到修改的设计文件后,立即要求施工单位据此安排施工,并在施工前组织了设计交底。 事件 4:建设单位收到某材料供应商的举报,称施工单位已用于工程的某批装饰材料为不合格产品。 据此,建设单位立即指令施工单位暂停施工,指令项目监理机构见证施工单位对该批材料的取样检则。经检测,该批材料为合格产品。为此,施工单位向项目监理机构提交了暂停施工后的人员窝工和机械闲置的费用索赔申请。 问题: 1. 针对事件 1 中的质量问题绘制包含人员、机械、材料、方法、环境五大因果分析图,并将①~⑥项原因分别归入五大要因之中。 2. 指出事件 2 中的不妥之处,写出正确做法。 3. 指出事件 3 中项目监理机构做法的不妥之处,写出正确的处理程序。 4. 事件 4 中,建设单位的做法是否妥当?项目监理机构是否应批准施工单位提出的索赔申请?分别说明理由。
试题分类: 案例分析
练习次数:0次
试题分类: 综合知识
练习次数:0次
扫一扫,手机做题