目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机，主要原因是：
D
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低速柴油机起动空气压力一般为：
船用柴油机润滑系统中润滑油泵的出口压力在数值上应保证
有关活塞环功能中的不正确说法是：
四冲程柴油机处于进排气重叠时，它的
关于压缩空气起动的错误结论是：
