轮机长在厂修期间的主要工作是:Ⅰ、组织监修、自修、测量和验收工作Ⅱ、亲自参加重要机电设备和应急设备的验收Ⅲ、监督施工人员的维修、测量操作过程Ⅳ、会同大副对舵叶的密性和锌板安装情况进行验收
A、Ⅰ+ⅡA
暂无解析
新造船舶投入营运时,所有设备的运转都是从零开始,为便于实施CWBT、PMS或循环检验,轮机长应按5年周期所有设备全部检修一遍的原则,合理调整________。
机舱风油应急切断装置应设在______,每______个月进行一次试验并记录,机舱天窗、烟囱百叶窗速闭装置,每_____个月进行关闭试验并记录。
轮机长是轮机部档案的:Ⅰ、建档者Ⅱ、保管者Ⅲ、汇集者
新造船舶机电设备各部件都存在一个潜在不稳定性的磨合期,所以投入营运后在其日常管理上有特殊性,主要表现在:Ⅰ、检修和记录的即时性Ⅱ、故障出现的不可预测性和不合理性Ⅲ、所有设备检查记录的详细性Ⅳ、组织轮机人员对新设备的学习
船员调动交接制度规定,轮机长在交接时_______必须当面逐件清点。