车身安全性设计可以使碰撞力分散和减弱。
正确
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汽车二级维护进厂检验项目可根据汽车维修技术档案中记录的资料和驾驶人反映的车辆使用技术状况来确定。
半骨架式车身采用整车完整的受力结构。
检验前照灯前，应清除前照灯上的污垢，汽车轮胎气压应符合汽车制造厂的规定，蓄电池应处于充足电状态。
一般大型客车车身采用骨架式受力结构。
汽车维修竣工出厂质量检验必须由专职汽车维修质量检验员承担。
