根据日(班)计划规定的车次,按图定时分早点 15分钟出发时,按列车出发正点统计。
错误
暂无解析
集中操纵的道岔可不保持定位。
非集中联锁的中间站到发线停留车辆时,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
错误操纵、使用行车设备耽误列车系指()耽误列车或()耽误列车。
新研制的防溜设备及器具,应具备()等功能。
双线四显示自动闭塞区段,具备反方向按站间行车闭塞设备的车站,反方向发出货物列车的行车凭证可以为(D)。