《技规》现行的版本为2007年4月1日起施行的（ ），有效地发挥了铁路基本规章的作用。
B
暂无解析
动车组被救援后，运行途中不可关闭司机警惕装置。
列车被迫停于接触网电分相前方，不具备越过电分相条件时，不准退行。
设备故障统计应坚持及时、准确、真实、完整的原则，按设备故障类别、原因、责任等项目分别统计。
《CRH1型动车组应急处理手册》规定，CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤（）mm时不限速，完成本次运营后处理。
《CRH1型动车组应急处理手册》规定，使用机车对CRH1A型动车组进行活车救援时，限速（）km/h运行。
