四冲程柴油机的进气阀定时为：
A
暂无解析
关于压缩空气起动的错误结论是：
滑油系统温度不当时，其温度调节可以通过：
劣质燃油在雾化加热器中的预热温度高低主要决定于：
回油孔式喷油泵的柱塞头部上、下均有斜槽，则该泵调节方式为：
关于柴油机冷却的不正确说法是：
