为了保证四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动，则最少气缸数应不少于：
C
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气缸体与机架制成一体，组成机身的这种结构形式多用于：
n≤500r／minV型机的特点：
柴油机运转中单缸停油的正确做法是：
二冲程和四冲程柴油机比较，在相同工作条件下。
重油在各处的加热温度由高到低排序，正确的是：
