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为了减少液货舱内易燃易爆气体发生火灾事故,通常向液货舱内输入

A、惰性气体
B、氢气
C、氧气
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A

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在能见度不良时,除已判定不存在碰撞危险外,每一船舶当听到船雾号不能避免紧迫局面时,应当将航速减到能维持其航向操纵的最低速度。

船舶用锚在江河、港内掉头,或拖锚均属于“在航”。

常用人工呼吸法分为口对口呼吸法、仰卧压胸法、口对鼻呼吸法、俯卧压背法和举臂压胸法五种,其中()效果最好。

两机动船相遇,双方的避让意图经声号统一后,必要时避让行动仍可改变。

帆船与人力船虽然不用推进器,但仍有自航能力,只能称为非机动船,不能称为非自航船。

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