当前位置:考试网  > 试卷库  > 技能鉴定  > 交通相关  > 民航职业技能鉴定  > 进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用?进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用?
试题预览

进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用?进入燃烧室的第一股气流和第二股气流各有什么作用?

查看答案
收藏
纠错
正确答案:

第一股又燃烧室的头部经过旋流器进入,约25%左右,与燃油混合,组成余气系数稍小于 1 的混合气体进行燃烧。第二股气流由火焰桶壁上开店小孔及缝隙进入燃烧室,占总进气量的75%左右,用于降低空气速度,补充燃烧,与燃气掺混,稀释并降低燃气温度,满足涡轮对温度的要求。

答案解析:

暂无解析

你可能感兴趣的试题

()中华人民共和国的公民在国内旅行不得使用护照,只能使用《居民身份证》,包括《临时身份证》。

如图当电容器两端电压U等于3V时,电容器储集了1.5x10*c电量,则该电容器的电容为()

()由于旅客健康状况不宜乘机引起的旅客退票,按非自愿退票办理。

下列物品中,()是不得作为行李运输的物品

旅客的航程为HKG-PEK-HKG,如果旅客啊SHA出票和付款,则在税款,案内填写的货币为CNY。

热门试题 更多>
试题分类: 通信专业实务
练习次数:0次
试题分类: 面试题
练习次数:1次
试题分类: 接触网作业车乘务员
练习次数:1次
试题分类: 面试题
练习次数:0次
试题分类: 通信专业实务
练习次数:0次
试题分类: 通信专业实务
练习次数:0次
试题分类: 通信专业实务
练习次数:0次
扫一扫,手机做题