某新建单线铁路工程设计行车速度为160km/h，全长189km，其中简支T梁有360孔，设计为跨区间无缝线路，站线铺轨28km，沿线有十多家石料场，其中铺轨与架梁由一个工程局公司总承包，接轨站位于繁忙的铁路干线上，站内有大量平地。

问题：

1.选择铺架方案，并加以解释。

2.建设单位要求7个月完成铺架，请确定有关施工进度。

3.简述跨区间无缝线路施工方案与施工步序。

4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。

某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程，内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后，该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中，造成运营线路发生行车安全大事故，并造成一次死亡2人的事故。

问题

1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?

2.根据铁路建设质量事故的等级划分，其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?

3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?

施工组织与规划的内容包括（）。

竣工文件的编制工作由（）单位负责组织，施工单位负责编制。

某段新建双线铁路的一段软土地基，设计的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中，取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足，调查中排除了水泥质量问题，水泥出厂到保管场所保护很好。

问题：

1.简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。

2.桩体的无侧限抗压强度不足，请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?

3.质量问题出现后应采取什么措施来解决?