四行程发动机实际循环由进气、压缩、燃烧和作功四个行程所组成
错误
暂无解析
机油泵不属于发动机主要零部件
保养记录齐全的车辆在行驶至一万公里时，发动机、变速箱或其主要零部件出现问题可以直接索赔更换总成
燃油品质差会导致三元催化系统堵塞
当服务顾问被告知车辆维修完毕，应进行下列哪一项工作
为了节省时间，需要进行某些小修理时可以先修理再通知客户
