船舶保安员（SSO）是由公司任命的专职船舶保安人员，每艘船舶必须指定一名
正确
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企图造成保安事件或发生保安事件的风险级别划分，称为（）
根据SOLAS公约修订案中规则规定，所有ISPS规则适用的船舶上的船员必须接受关于识别潜在保安风险和威胁知识的培训，并负有该方面的职责
修订的《1974年SOLAS公约》附则修正案《ISPS》规则应（）生效
海上走私、偷渡行为不属于典型的船舶保安威胁，而是海上刑事犯罪行为
船舶与作为其界面活动对象的港口设施或其他船舶之间达成谅解的书面记录，并规定各自将采取的保安措施，称为（）
